Как сделать ворота деревянные распашные своими руками для дома и дачи: Обзор Видео

Виды конструкция калиток

Простая решетчатая калитка без подкоса. как на рисунке 4, делается из широкого штакетника шириной 100 мм. Штакетник в ней крепится двумя гвоздями или шурупами. Это делается для того чтобы ворота со временем не свисали.

Как сделать конструкцию прочной? Первым делом необходимо разработать чертежи. Выбрать подходящий вариант из интернета не так трудно. Вариантов соединения деталей не так много.

Решетчатая калитка, сделанная из штакетника, позволяет видеть, что делается во дворе. Их называют сквозными. Они легкие, прочные, практичные.

  • глухая деревянная калитка. Такое изделие имеет сплошную обшивку без щелей.
  • Чтобы сделать калитку более надежной, необходимо создать ее с подкосом. Благодаря такому элементу конструкция будет служить длительное время без искажения формы:

Деревянная калитка своими руками – несколько практических советов

Красивая деревянная калитка, сделанная от начала до конца, будет служить предметом гордости для хозяина и украшением для дома. Через нее ходят каждый день. Она является неотъемлемой частью дома.

По ее внешнему виду можно сделать выводы о хозяине. Красивая, со вкусом сделанная, добротная дверка будет вызывать уважение у гостей и соседей. Конструкции бывают различных конструкций, дизайна, исполнения. Вариантов ворот много. Подбирая дверь, следует взять во внимание то, что она будет служить не один десяток лет.

Одной из них это выбор материала.

Деревянная калитка своими руками, пошаговая интсрукция

Современные заборы могут быть как поистине дизайнерскими изделиями и творениями искусства, так и самыми обычным деревянными конструкциями, которые навеивают нам атмосферу деревни и изысканного утончённого вкуса. И конечно же, ни одно ограждение не может обойтись без калитки, которая без проблем можно сделать и своими руками.

Деревянные калитки

Проще всего сделать калитку из дерева. Это не потребует специальных строительных навыков и умения работы со сложными инструментами. К тому же выбор деревянных конструкций достаточно обширен.

Дополнительные детали

К дополнительным элементам относятся засовы и ручки, с помощью которых ворота и калитки будут открываться-закрываться.

В отличие от навесов, дополнительные элементы могут быть изготовлены из любого материала, но гораздо интереснее они будут выглядеть, если взять для их изготовления тот же материал, что и для навесов.

Деревянные ворота и калитки фото которых ниже, сочетают в себе два материала, идеально дополняющих друг друга:

Деревянные ворота с элементами ковки «под старину»

Инструменты для изготовления

Сделать самому ворота из дерева не трудно, если есть необходимые инструменты.

Вот необходимый минимум инструментов для того, чтобы сделать калитку из дерева своими руками:

  • дрель электрическая или ручная,
  • ножовка или электрический лобзик,
  • молоток,
  • стамеска,
  • рубанок ручной или электрический,
  • шуруповерт или отвертка,
  • уровень водяной,
  • веревка,
  • кисточка,
  • карандаш столярный,
  • угольник металлический.
  • ручная фрезерная машина

Монтаж калитки

Чтобы установить калитку, достаточно просто прикрутить петли на столб и установить замок, после чего калиткой можно сразу пользоваться. Замок цепляется в закрытом положении, так работу вы произведёте точнее, и он гарантированно не будет заедать.

Несколько хитростей и советов

Хвойные породы древесины наиболее распространены, они дешевые, достаточно прочные. Но у хвои есть недостатки. Она мягкая и имеет смоляные ходы и карманы. Не берите такие доски в работу. Если все-таки смола попала на поверхность доски ее необходимо удалить растворителями.

Для этого годятся:

  • бензин,
  • ацетон,
  • этиловый спирт,
  • кальцинированная сода,
  • каустическая сода
  • поташ.

После нанесения химического вещества и выдержки, его необходимо смыть водой. Если смолу не удалить, брак неизбежен.

  • Проверка измерительного инструмента. Особое внимание обратите на угольник. Он может быть не прямоугольным. Его нужно проверить.
  • Разметка деталей. Всегда оставляйте припуск в большую сторону. Семь раз отмерь, а один раз отрежь.
  • Соединительные элементы. Всегда используйте винты, шурупы, стяжки с оцинкованным покрытием. Это избавит вас от ржавых потеков в будущем.

Окрашиваем конструкцию

Перед тем как приступить к покраске следует проделать ряд подготовительных работ. Для начала деревянные калитки тщательно шлифуются или ошкуриваются наждачной бумагой. Затем протирается от образовавшейся пыли. Любые изъяны типа вмятин следует сразу заделать специальной замазкой для древесины. После этого необходимо тщательно вскрыть древесину специальной грунтовкой для уличных работ и древесины.

Лучше всего наносить грунтовку двумя слоями, тогда эффект будет значительно лучше. После полного высыхания можно приступать к окрашиванию конструкции или вскрытую её любым лаком. Краску и лак также следует наносить в два или даже три слоя, тогда цвет будет качественней и более насыщен.

Покраска

После шлифовки створку, столбы обрабатывают грунтовочной пропиткой (под лак) по дереву для наружных работ или олифой (под покраску).

Красить лучше пентафталевой эмалью, а для лакировки используют яхтный лак. Лакокрасочное покрытие наносится минимум в три слоя, тщательно шлифуя поверхность перед каждой покраской. Первый слой выполняют разбавленной краской. Густое нанесение выполняют только на финишном слое.

Важно! В рамных конструкциях важно тщательно закрашивать (заливать краской) пустоты в пазах.

Сосна часто выделяет смолу, которая проступит через краску и портит внешний вид. Избавиться от смолистых пятен на сосновой древесине можно при помощи тряпки, смоченной сольвентом.

Сложные архитектурные формы

Возможно ли сделать такие ворота человеку никогда не делавшему ничего подобного? Мы скажем да, если придерживаться нескольких условий.

Если у вас нет детальных чертежей сложных ворот, даже не пытайтесь сделать ее сами. А без чертежей вам ее никто не сделает. Разработайте детальный чертеж дверки и закажите все сложные криволинейные формы в столярной мастерской.

Особенно это касается фрезерных работ, которыми делаются рейки, столбы, планки сложного профиля. Собрать калитку сложной формы из готовых деталей вполне возможно. Для продления службы, ворота сначала грунтуют, потом окрашивают несколькими слоями эмалей.

В промежутке между сушкой слоев краски ее шлифуют шлифовальными шкурками, покрывают лаками.

Соединение в шип наиболее подходящее

Вариантов соединения рамы калитки есть два:

  • в шип,
  • метало зубчатыми пластинами.

Такое соединение на клею закрытое, прочное. Разметить и рассчитать размеры шипа и паза необходимо так, чтобы шип входил в паз с натягом, то есть с трудом.

Клеить деревянные изделия необходимо клеем ПВА. Раму калитки необходимо проверить на геометрические размеры. Углы рамы калитки должны иметь 90 градусов. Кроме клея такое соединение фиксируется шурупами. Проверить раму в сборе можно измерив диагонали.

Что касается, метало зубчатых пластин, то здесь все просто. Они вбиваются в деревянные рейки. Такое соединение делается быстро, оно прочное, выдерживает большие нагрузки.

Если есть желание сделать ворота более долговечными, их можно соорудить деревяно-металлическими. В этом случае столбы и каркас рамы двери делают из металла, а обрешетку из дерева. Такая калитка долговечнее деревянной. При необходимости деревянную обрешетку можно поменять.

Срез верхней части

При создании калитки из деревянного штакетника ширину и высоту брусков можно выбирать произвольно. А вот верх должен быть срезан под двойным или одинарным углом – так с калитки будет эффективно отводится вода, влага не будет заполнять древесину, постепенно ее разрушая.

Фурнитура для калитки

Вам необходимо будет сделать спецификацию всех деталей, фурнитуры чтобы во время работы чего-нибудь не забыть (см. Установка замка в калитку).

В работе вам может пригодиться:

  • Автоматическая защелка
  • Ручная защелка
  • Щеколда с кольцом
  • Двусторонняя петля
  • Задвижка
  • Накидной запор
  • Накладная петля

Цены на калитку для забора

Калитка для забора

Шаг # 1 чертеж

Несмотря на простоту конструкции, не обойтись без вычерчивания всех нюансов конструкции. Это может быть просто аккуратный эскиз «от руки». На нем наносятся размеры, делается разметка места расположения фурнитуры, указываются параметры столбов-опор. Эти данные позволят просчитать количество материалов, а затем и рассчитать стоимость готового объекта.

Шаг # 2 каркас

Начинается изготовление калитки из создания каркаса. Для решетчатой модели он по стандарту имеет Z-образную форму, что обеспечивает конструкции нужные прочностные характеристики. Каркас делается так:

  • На земле или любой другой горизонтальной поверхности выкладывается 2 бруса длиной 1 200 мм сечением 30 х 30 мм.
  • Между ними по диагонали ложится такой же брус, при этом отмечаются места угловых стыков, которым ножовкой придается нужная форма. Места срезов должны быть выполнены точно по разметке и очень ровными, в противном случае получится кривой ненадежный каркас.
  • После выкладки согласно чертежу, все элементы между собой скручиваются, образуя формы буквы Z.

Шаг # 4 столбы-опоры

  • Опорные элементы выполняются также из бруса сечением 100 х 100 мм.
  • Выкапываются две ямы глубиной около метра, отстоящие друг от друга на ширину калитки.
  • На дне выполняется дренажная подушка – песок щебень мелкой фракции.
  • Нижний конец столбиков обжигается паяльной лампой или горелкой – это защита от гниения.
  • Опоры устанавливаются в ямы и закрепляются, при этом особое внимание уделяется соблюдения вертикальности элементов.
  • Ямы засыпаются цементным раствором с включением песка и гравия. В процессе бетонирования слой за слоем тщательно утрамбовывается. Срок на застывание – от 10 дней.

Ширина проема

Выше по тексту мы указали, что ширина проема калитки равна – 1200 мм. По нашему мнению, именно такой размер будет оптимальным. Если есть помехи какого-либо рода, то калитку допускается сделать 1-метровой. Уже – смысле нет, поскольку она не будет выполнять свое функциональное предназначение как положено.

Через проем без проблем должна проехать детская коляска, мотоцикл, строительная тачка. Шире делать калитку, чем 1200 мм тоже не стоит. Иначе придется решать проблему снижения прочности конструкции и надежности. Опять же, если калитка получается шире, в силу определенных обстоятельств, то придется уже в конце сборки с изнанки по краям набить две дополнительные поперечные планки. В этом случае риск продольной деформации объекта будет сведен практически к нулю.

В завершение, как всегда, тематическое видео с интересными идеями по деревянным калиткам:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: